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鈑金機箱加工
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鈑金加工2020年末遇到材料漲價的艱難挑戰(zhàn)

2020-12-30 09:00:34

 道閘機

鋼材市場行情

 最近鋼鐵原材料持續(xù)上漲,對于鈑金五金加工行業(yè)是一個非常大考驗,因為年底接了比較多的訂單,突然材料猛漲,導致之前計算好的利潤都化為烏有了,這到底是鋼鐵的稀缺了?還是背后有人在操控呢?如果是惡性操控的話,希望能還給基層生產(chǎn)企業(yè)一份生存的余地。

  

(一)產(chǎn)量創(chuàng)歷史高水平。2020年1-6月,全國累計生產(chǎn)粗鋼億噸,同比增長,增速較2012年同期提高個百分點。前6個月,粗鋼日均產(chǎn)量萬噸,相當于年產(chǎn)粗鋼億噸水平。其中,2月份達到歷史高的萬噸,3-6月份雖有回落,但仍保持在210萬噸以上較高水平。分省區(qū)看,1-6月,河北、江蘇兩省粗鋼產(chǎn)量同比分別增長和,兩省合計新增產(chǎn)量占全國2694萬噸增量的,另有山西、遼寧、河南和云南等省增產(chǎn)也在100萬噸以上。分企業(yè)類型看,1-6月,重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比增長,低于全國平均增幅2個百分點,但仍有60%的增產(chǎn)來自重點大中型鋼鐵企業(yè)。

道閘機箱、道閘機箱外殼、道閘


(二)鋼材價格低位運行。2020年1-6月,國內鋼材市場整體表現(xiàn)低迷。隨著粗鋼產(chǎn)能大幅釋放,市場供需陷入失衡狀態(tài),鋼材價格步入下降通道,已弱勢下跌4個多月。截止2020年7月26日,鋼材價格指數(shù)降到點,低于年初點。鋼鐵工業(yè)協(xié)會重點統(tǒng)計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降,平均跌幅。分品種來看,占我國鋼材產(chǎn)量比重較大的建筑用線材、螺紋鋼價格跌幅分別達和,中厚板和熱軋卷板價格跌幅分別達和。

道閘機箱、道閘機箱外殼、道閘

(三)鋼材出口增長較快。國內鋼材市場供需失衡刺激企業(yè)出口。1-6月,我國累計出口鋼材3069萬噸,同比增長進口鋼材683萬噸,下降,進口鋼坯和鋼錠32萬噸,增長50%。將坯材折合粗鋼,累計凈出口2506萬噸,同比增長,占我國粗鋼產(chǎn)量的。從出口價格看,1-6月出口棒線材均價美元/噸,同比下降18%;板材美元/噸,同比下降。

(四)鋼廠及社會庫存高位運行。市場供需矛盾向流通領域蔓延,國內鋼材庫存延續(xù)上年末增長態(tài)勢。到歷史較高的2252萬噸,比上年較高點增加351萬噸,其中建筑鋼材庫存1432萬噸,占庫存總量的。之后,隨著季節(jié)性消費增加,庫存逐漸回落,7月26日降至1540萬噸。市場供大于求也推高鋼廠庫存,3月中旬重點企業(yè)鋼材庫存創(chuàng)歷史記錄,達到1451萬噸,同比增長2,6月下旬降至1268萬噸,仍比年初增長,比2012年同期增長。

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(五)鋼廠盈利水平逐月下滑。預計2021年上半年,冶金行業(yè)實現(xiàn)利潤億元,同比增長,其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)利潤億元,同比增長。1-5月份重點大中型鋼鐵企業(yè)的盈利狀況遠不如行業(yè)總體水平,并呈逐月下降態(tài)勢,盡管實現(xiàn)利潤增長34%,但也僅有28億元,銷售利潤率為。5月當月,86家重點大中型鋼鐵企業(yè)僅實現(xiàn)利潤億元,連續(xù)5個月環(huán)比下滑,其中34家虧損,虧損面高達40%。


(六)鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅明顯回落。2020年1-6月,鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資3035億元,同比增長,其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元,同比增長,比2012年同期回落個百分點;黑色金屬礦采選投資679億元,同比增長,增速大幅回落15個百分點。


全球宏觀經(jīng)濟:美國一季度GDP下修超預期,二季度或出現(xiàn)30%的深度衰退。美國一季度GDP由-4.8%下修為-5%,為近六年來首次出現(xiàn)負增長,美國國會預算辦公室預測,二季度GDP按年率計算將下降38%,全年將出現(xiàn)6%-7%的負增長。全球央行開始大放水,黃金等避險資產(chǎn)大幅上漲。


近期鋼鋼材市場行情:疫情導致的開工推遲影響,今年鋼材走勢不同于往年。當前處于傳統(tǒng)鋼材需求淡季,但今年鋼材市場一反常態(tài),鋼價連續(xù)猛漲,鋼材庫存連續(xù)12周下行。鋼材出貨方面,由于當前鋼價較高,且需求偏弱,市場成交量不及前期。


后期預計走勢:雖然兩會結束后有部分利好推進,但受南方雨季影響,鋼材需求將受到一定影響,鋼廠鋼材供給預計高位運行,鋼材去庫存將進一步放緩,但難以出現(xiàn)往年6月的累庫現(xiàn)象。目前原材料成本較高,短期內鋼價難以出現(xiàn)明顯下跌,預計橫向盤整為主。


廢鋼市場行情:國內廢鋼市場整體繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩上揚的運行態(tài)勢,由于鋼材出貨緊俏,鋼材庫存去化狀態(tài)良好,原料市場庫存低位,廢鋼資源緊張,廢鋼作為短流程煉鋼的主要原料,近期廢鋼價格震蕩上漲。今年工地及下游加工企業(yè)開工時間較晚,廢鋼資源總體產(chǎn)量較往年有所減少,5月部分地區(qū)資源緊張局面略有改善,但仍有較多廢鋼貿易商反映毛料采購困難,在此情況下,貿易商惜售情緒較濃,多數(shù)鋼廠因到貨不佳,接連上調廢鋼采購價格。拆船廢鋼方面,江浙地區(qū)拆解料價格由5月初的均價2050元/噸上漲至2340元/噸,優(yōu)質重廢由2310元/噸漲至2570元/噸,漲幅均超過10%。6月,鋼材終端需求將有所下滑,但廢鋼整體交投情況也將轉弱,廢鋼到貨量可能將會進一步下滑,部分鋼廠仍有提價吸貨意愿。


鐵礦石方面:近期外礦供給端接連出現(xiàn)問題,國內港口鐵礦石庫存處于低位,不斷刺激鐵礦石價格。近11周,45港鐵礦石庫存持續(xù)下滑,港口疏港量4月中旬后持續(xù)高位,鐵礦石庫存較2019年偏緊。預計6月全球發(fā)往中國的鐵礦石同比增長約370萬噸,鐵礦石供需矛盾將在6月中旬得到一定一定程度緩解,鐵礦石價格繼續(xù)沖高支撐面轉弱。


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